Велосипед Giant Revolt 2 Concrete

Гравій, ліси та мальовничі пейзажі пропонують одні з кращих можливостей для свободи і пригод. Цей легкий і універсальний алюмінієвий велосипед Giant Revolt 2 Concrete - ідеальний спосіб відволіктися від усього цього і відкрити для себе місця, про які ви завжди думали, але ніколи не їздили.

Їзда по гравію не для всіх однакова. Їдете ви ґрунтовими дорогами, стежками, гравію або чогось ще, проблеми залишаються колишніми. Ви шукаєте велосипед, який дозволить вам бути вище всього, дасть вам контроль і комфорт протягом довгих днів в сідлі. У новому Revolt 2 є все. Він має легку алюмінієву раму ALUXX і композитну вилку, розроблену для врівноваження жорсткості (для продуктивності) і амортизації (для комфорту і контролю). Він має інтегровані компоненти, такі як алюмінієвий підсідельний штир D-Fuse і кермо Contact XR D-Fuse, для ще кращого гасіння ударів і вібрації. Рама дозволяє використовувати дискові гальма і має зазор для великих шин до 45c. Варто згадати, що Revolt має безліч вбудованих функцій, таких як X-Defender Down Tube Guard і Smart Mount System (SMS) для монтажу в стійку і крило, для незабутніх гравійних пригод.

Особливості:

• Рама велосипеда виконана з алюмінієвого сплаву за фірмовою технологією Aluxx Grade. У ній реалізовані такі сучасні виробничі процеси, як гидроформинг і баттинг. В результаті гідроформірованія труби отримують складний перетин, яке здатне протистояти самим різним навантаженням. В результаті труби виходять міцними і жорсткими, за рахунок чого байк стає більш ефективним в розгоні. Баттинг дозволяє зняти всі зайві шари металу, тому рама стає на порядок легше. Близька до гірського велосипеду геометрія рами робить посадку значно комфортніше, ніж на шосейному велосипеді. Короткі верхнє пір'я підвищують жорсткість заднього трикутника, звідси висока маневреність байка в поворотах.
• Жорстка карбонова вилка виконана за технологією Overdrive 2, яка підвищує міцність рульової. У ній використовується карбоновий конусний шток і нижні підшипники більшого діаметра. При цьому структура карбонового волокна добре пом'якшує дрібні нерівності, зберігаючи комфорт вашим рукам при тривалих поїздок.
• Колеса Giant S-X2 Disc діаметром 28 дюймів зібрані на міцних ободах з високим профілем. За рахунок цього вони рідше отримують вісімки при незначних ударах. Передня втулка зібрана на наскрізний осі 12 мм. Це робить її міцніше і підвищує жорсткість кріплення до вилки. Задня втулка зібрана на стандартній ексцентрикової осі 9 мм. Покришки Giant CrossCut AT 2 шириною 38 мм мають високу бічним протектором і гладким центральним. Це дає їм накат і зчеплення в крутих поворотах одночасно. Обода і покришки готові до безкамерних використання.
• Перемикання передач зібрано в розрахунку 2х9 на компонентах Shimano Sora. Менші зірки ніж у шосейника спереду і більш широкодіапазонна касета ззаду забезпечить вам комфортний каденс в підйомах і на грунтових стежках. Система шатунів FSA Vero Pro працює в парі з кареткою під квадрат, ресур якої коливається в межах 8-10 тисяч км. В цілому компоненти Sora розраховані на тривалу експлуатацію, при цьому забезпечуючи високу точність і швидкість перемикання.
• Дискові механічні гальма Tektro MD-C550 дають вам потужний і точний гальмівне зусилля. У них не таке легке натиснення, як на гідравліці, однак вони точно могутніше, ніж ободниє гальма. При цьому у них схожий з ободнимі принцип дії, що має на увазі під собою легке і недороге обслуговування.

Характеристика:

• Рама: ALUXX Grade Aluminium, disc
• Вилка: full composite, OverDrive steerer, disc
• Кермо: Giant Contact XR Ergo-Control, 31.8
• Винос: Giant Sport
• Підсідельний штир: Giant D-Fuse, alloy
• Сідло: Giant Approach
• Педалі: Немає
• Перемикачі: Shimano Sora
• Передня перекидка: Shimano Sora
• Задня перекидка: Shimano Sora
• Гальма: Tektro MD-C550
• Гальмівні ручки: Shimano Sora
• Касета: Shimano CH-HG400, 11x34
• Ланцюг: KMC X9 with Missing Link
• Шатуни: FSA Vero Pro, 32/48
• Каретка: FSA MegaExo, press fit
• Колеса: Giant S-X2 Disc wheelset
• Покришки: Giant CrossCut AT 2 tubeless, 700x38c